加拿大安大略省车祸处理步骤

终于来到了交通事故报告中心，即 Collision Reporting Centre（简称"CRC"），这里没什么可怕的，最倒霉的交通事故都经历过了，来这里就是填写一下表格而已。请继续跟随本教程了解具体细节。先说一下在 CRC 里我们所要做的事情的顺序：

1. 领取排队的号码牌。
2. 填写《Collision Report Supplementary Statement Form》（大意为"事故报告补充说明表"）
3. 等待 Accident Support Service（后面简称"ASS"） 的工作人员叫你的号码。
4. 将"事故报告补充说明表"递交给 ASS 的工作人员。
5. 拿着 ASS 给你的表单，排队等待警察叫你。
6. 和警察确认肇事时的情形，由警察判定责任。
7. 结束。

别看步骤多，这只是本教程力求详细还原完整的过程，让你更加身临其境，其每一步并不复杂。

【1】进入 CRC 后，通常你会看到很多人，没办法，每天的车祸就是这么的多。不要理他们，先在大厅的入口附近找到领取排队号码牌的机器，抽取一张号码。因为每天来报案的人很多，如果你不找点领取号码，那么有可能就要多等很长时间。然后，在一张很明显的公共桌子上拿取"事故报告补充说明表"（后面简称"说明表"）这里需要注意，表格有2种，其中有一种是供遭遇对方逃逸的受害者填写的，具体的名字笔者记不住了，因为本教程重点在于介绍肇事双方都在场的典型车祸，所以我们只需要找到题目为《Collision Report Supplementary Statement Form》的表格就好。

【2】拿到表格后，找一个位子坐下来，开始填表，我希望你带笔了。表格虽然是英语的，但其实项目并不复杂，让我们先平复一下心绪，仔细看看表格上的内容。遇到不认识的单词也不要紧，如今大家的手机里都装有电子词典，查一查就好了。当然，本教程不会那么乏味，为大家提供了笔者遭遇车祸时填写的表格，点击这里浏览图片。

如果你花点时间看过笔者当时填写的表格后会发现，其实表格上的项目主要分为3部分内容：

1. 案发的时间、地点。
2. 当事人（你）的车辆信息。
3. 简要的案情描述。

在上述3点中，案发的时间和地点不用说了，你应该有着深刻的印象，打开手机上的地图填写好街道名称、弄清楚肇事时你向哪个方向行驶就行了。关于你的车辆信息，在你的车主证和保险卡上都有详细的说明，照着填写就好。那么最难的也就是案情描述+配图这一项了。

其实这一项你也不要怕，首先你要明白，这是报案中心，不是英语雅思考试，你也不是唯一一个英语不好或者不会用英语写东西的人。除非你一个字母也不会写，那么只能求助朋友或其他人帮忙，否则只要你还会那么几个单词，再借助一下电子词典或者 Google 翻译一类的软件，只要能把一些关键点写清楚就好。比如：

• "我的车笔直的行驶，另一辆车从右面撞过来。"
• "我左转弯，另一辆车笔直的行驶，撞到我的车。"
• "当时我前面是绿灯，对方前面是红灯，对方没有停车，撞到了我的车。"
• "路上有冰雪，很滑，我的车失控了。"

看到上面的几个例句了吧，是不是很简单，甚至简单到放在中文里都有点简单过头了？但是，却写明了主要的事故情形和我想要主张的责任划分。这就足够了，当你用英文来写的时候，也要使用最简单的句型，实在不行就是短语，没问题，工作人员和警察都能看懂。而且别忘了，旁边还有个地方让你画图，所谓"一图胜千言"，在图例的配合下，即便你写的英文再烂，我相信别人也能明白当时发生了什么。

聪明的你一定注意到了，在让你画图的位置上方有一系列"箭头图示"，它们标出的就是生活中常见的两车碰撞的情形以及对应的英文描述。你要参考它们来画图，并使用对应的英文单词来加以注释，以便 ASS 工作人员和警察理解。

好，请大家再仔细看看表格的填写范例，如果你是一个谨慎的人，那么平时不妨未雨绸缪，自己写好一些描述车祸现场的英文句子，然后保存好打印出来放在车里备用。虽然希望永远不要用上，但万一倒霉时也确实可以让自己少些紧张与尴尬。

提醒大家，关于事发当时的描述，哪怕你的英文很流利也请记住一点：只写基本的事实，不要掺杂太多的形容词和你的主观意见。否则你写的再生动，在 ASS 和警察看来也是废话，事故已经发生了，警察只会通过现场的照片和车辆的损坏部位来分析案情，你的描述只是参考。

【3】填写完说明表后，你要做的就是耐心等待了。还记得你领取的排队号码牌吗，你要不时关注一下墙上的号码显示牌（点击这里查看示意图。就是图中墙壁上的那个不太显眼的，显示着"31"的设备）这个显示牌上的数字是从1数到99，到达99后再从1开始。接近你的数字时你要仔细聆听，ASS 的工作人员会喊你的号码。整个等待时间长短不等，就看当日来报案的人多不多了，反正笔者当时前面排了50多个人，前后等待了近3个小时。

【4】终于等到 ASS 的工作人员叫你的号码了。将填写好的说明表及你的驾照、保险单、车主证交给工作人员。工作人员会将说明表上的信息录入电脑，之后警察也会看到。在此过程中，工作员还会和你核对一些说明表上没有提及的内容，这些内容主要是关于事故中另一方的，据笔者的回忆有：

• 对方的车辆型号
• 对方的车辆颜色
• 对方的车牌号码
• 对方的姓名

上述内容不难回答，因为你和对方已经在事故现场交换过了保险单和驾照信息，而且还拍摄了对方的车辆损毁情况，所以只要把这些东西提供给 ASS 工作人员就行了。

当 ASS 工作人员做完这一切后，会询问你有没有联络自己的保险公司，以及是否准备向保险公司索赔。这里，以笔者的个人理解和经验给大家解答一个普遍的疑问，这个疑问就是"是不是来事故报案中心登记后就等于报告了保险公司，接下来就一定会涨保险呢？"

在解答前，先得简单介绍一下 ASS 这个机构。

ASS 是笔者为了书写方便而搞出来的缩写，其全名是 Accident Support Services International Ltd，正规的缩写应该是"ASSI"，这是一家创建于1994年的私人公司。没错，是一家私人公司，所以不要以为它们的办公地点和警察们在一个屋子里就是政府的机构。ASSI 的主营业务就是在交通事故这件事上周旋于警察局、保险公司和车主这三者之间，它们即代表保险公司，又代表车主，同时还为警察局提供服务（事故报告中心里警察们使用的软件系统就是 ASSI 联合美国微软公司开发的）所以你可以把 ASSI 看作一个"两面派"的代理人。

既然 ASS 同时代表你和你的保险公司，那么你发生车祸这件事一旦被 ASS 知道了，那么你的保险公司也就知道了。但是，请注意，"但是"来了。但是，保险公司知道你发生了车祸与你向保险公司索赔是两回事。再说的通俗点就是，其实保险公司不关心你的死活，它只关心你是不是找它赔钱。因此，ASS 在为你填写表格后，它按照流程是一定会通知你的保险公司的，但保险公司知道后也只是保留了你的车祸记录，如果你随后不提出索赔，保险公司也不会给你涨保险的。当然，如果你觉得保险公司会因此在内部档案里给你留下一笔"不良记录"，然后会在以后影响什么，那笔者就不知道了。毕竟每个保险公司有自己的风险评估方式，比如笔者就听说有的保险公司会给喜欢开红色汽车的投保人开出一个高价，理由是喜欢"红色"的人都是性格奔放的，这种人开起车来也很奔放，那么肇事的几率就高，所以就要多付保费。呵呵，听上去还蛮有道理的。

所以，以笔者的理解并结合与身边有车祸报案经验的朋友们讨论后得出一个不负责任的观点：来交通事故报告中心（CRC）备案并不等于向保险公司索赔，因此也不能推导出一定会导致保费上涨。而且，如果你都决定来 CRC 报案了，那不也说明你已经意识到自己遭遇的车祸已经无法以私了的方式解决了，那么就算会导致保费上涨，又有什么别的选择呢？

好，解答完这个疑问后，再接着说 ASS 的工作人员。如果你的车辆损毁严重，必须要向保险公司索赔了，那么工作人员会建议你将车辆寄存在 CRC 的停车场内，存放期间的头24小时是免费的，之后每天收费是$45（2018年的价格）这笔钱会由你的保险公司来支付。你的车子要在 CRC 停放到保险公司派人过来检查和确定损失（也就是能修不能修，还是否值得修）然后保险公司会叫拖车将你的车拉到修理厂或拉去报废，无论结果是什么，都不用你花一分钱。当然，这里的前提是你购买的保险是"全保"，如果是"三保"的话就要看肇事的责任方是谁了，这个属于题外话，本文不予讨论。

一些无良的拖车司机会曲解 ASS 工作人员劝你将车存放在 CRC 停车场的这一行为，他们会将其渲染为"ASS 是一家只顾赚钱的私人公司，千万被上当！"，然后劝说你不在 CRC 存车，而是在报案后立刻将车取出，跟他们去一个"更好的修理店"，一旦你听信了这番鬼话后，你的麻烦就开始了。欲知详情，请看这里。

【5】最后，ASS 的工作人员会给你一份打印好的表格，带着它你就可以去对面的警察窗口排队了，真的就是在 ASS 的对面，你不会找不到的。这里补充一下，关于事故的主要责任方是谁，基本上 ASS 的工作人员就可以做出判断了，同时也就代表着保险公司会如何判定责任；所以一会到了警察那边就不用去追问了。

因为 CRC 这部分的内容有点长，所以切换一下页面接着说。请点击"继续阅读"。